조선 관련주 TOP5 대장주포함!
조선 산업은 여전히 세계 경제의 중추 중 하나로 자리 잡고 있으며 특히 친환경 선박과 고부가가치 LNG 운반선 수요 증가에 따라 주요 조선 관련주의 실적 개선이 기대되고 있습니다. 2025년 현재, 글로벌 해운 물동량이 회복세를 보이고 있고 IMO 환경 규제 강화가 지속되는 가운데 국내 조선사들의 기술력과 수주 능력이 다시 주목받고 있습니다. 이번 글에서는 조선 산업 대표 종목들을 중심으로 자세히 분석해 보겠습니다.
목차
HD현대미포조선 – 중형 선박의 강자, 친환경 전환의 선두주자
HD현대미포조선은 중형 선박 분야에서 세계적인 경쟁력을 지닌 조선업체입니다. 특히 석유화학제품운반선(PC선), LNG 벙커링선 등 고부가가치 선박 중심으로 수주 전략을 강화하고 있습니다. 글로벌 친환경 규제 강화로 인해 기존 선박의 대체 수요가 본격화되면서 중형선 시장이 활기를 띠고 있으며 이에 따라 HD현대미포조선의 수주잔고 역시 상승세를 보이고 있습니다. 특히 2025년 상반기 기준 수주금액은 이미 연간 목표의 60% 이상을 달성해 실적 개선 가능성이 큽니다.
친환경 선박 기술에서도 HD현대미포조선은 적극적인 기술 개발과 함께 메탄올 추진 선박, LNG 연료 추진선의 건조 경험을 확대하고 있으며 이에 따라 유럽 및 아시아 선주사들의 수주 문의가 증가하고 있습니다. 글로벌 선사들은 노후 선박을 친환경 사양으로 교체해야 하는 상황에서 HD현대미포조선의 기술력이 매력적인 대안으로 작용하고 있는 것입니다.
중장기적으로 HD현대미포조선은 해양 탄소 중립 기조에 맞춰 전기추진선, 암모니아 추진선 등 차세대 선박 개발에도 힘을 쏟고 있어 조선업의 구조적 변화에 선제적으로 대응하는 기업으로 평가받고 있습니다. 조선관련주 중에서도 중형선의 수요가 지속적으로 유지되는 한 HD현대미포조선의 실적 성장 가능성은 매우 높다고 볼 수 있습니다.
한화오션 – 구 대우조선해양, 새로운 항해의 출발점
한화오션은 과거 대우조선해양이 한화그룹에 편입된 이후 새롭게 리브랜딩된 조선사로, 고부가가치 선박 중심으로 포트폴리오 재편에 속도를 내고 있습니다. 특히 LNG 운반선, 군함 등 특수선 부문에서 높은 경쟁력을 보이고 있으며 글로벌 친환경 선박 수요 증가에 따라 수주 잔량이 급증하고 있습니다. 2025년 현재 한화오션은 프랑스, 카타르 등과의 대규모 LNG선 계약을 체결하며 시장에서 신뢰를 쌓고 있습니다.
한화오션은 수주 실적 회복과 동시에 수익성 중심의 구조 개편을 통해 흑자 전환을 꾀하고 있습니다. 인건비 구조 조정, 효율적인 조선소 운영을 통해 고정비를 낮추는 전략을 펼치고 있으며, 과거 대우조선 시절의 부실을 상당 부분 털어낸 상태입니다. 이에 따라 금융기관과의 신용도도 개선되고 있고, 시장에서는 한화그룹의 자본력이 뒷받침된 성장 스토리에 주목하고 있습니다.
앞으로 한화오션은 방산 부문과의 시너지, 선박 디지털화 기술 접목 등을 통해 차별화된 경쟁력을 확보할 가능성이 높습니다. 조선관련주 중에서도 턴어라운드 기대감과 함께 새로운 성장 동력을 확보한 종목으로 투자자들의 이목을 끌고 있습니다.
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HD한국조선해양 – 글로벌 수주 1위, 기술력과 규모의 결합
HD한국조선해양은 HD현대그룹 조선 부문의 중간지주사로 현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등을 자회사로 두고 있는 조선업계의 '거인'입니다. 2025년 현재 기준 글로벌 수주 순위 1위를 기록하며 고부가가치 선박 시장을 주도하고 있으며 특히 LNG선, VLCC, 컨테이너선 등 다양한 선종에서 고른 실적을 보이고 있습니다. 전체 수주잔고는 70조 원을 넘어섰고, 건조 일정도 2026년까지 빽빽하게 채워져 있는 상황입니다.
HD한국조선해양의 가장 큰 강점은 R&D 투자와 친환경 선박 기술의 리더십입니다. 암모니아 추진선, 수소 연료전지 선박 개발을 선도하며 글로벌 선사들로부터 지속적인 수주를 이어가고 있습니다. 또한 선박 디지털 트윈 기술을 통해 건조 효율성과 품질을 동시에 확보하고 있으며, 이로 인해 생산성과 원가 경쟁력이 향상되고 있습니다.
최근에는 글로벌 탈탄소 이슈가 본격화됨에 따라 기존 화석연료 중심 선박에 대한 대체 수요가 높아지고 있으며, 이에 따라 HD한국조선해양의 친환경 기술이 더욱 각광받고 있습니다. 조선관련주 중에서 가장 규모가 크고 안정성이 뛰어난 종목으로 장기투자자들의 관심을 받고 있습니다.






HD현대마린엔진 – 친환경 선박의 핵심 동력 공급자
HD현대마린엔진은 HD현대 계열의 선박용 대형엔진 제조사로, 조선산업의 필수 부품을 생산하는 기업입니다. 조선업체들이 LNG 추진선, 메탄올 추진선 등으로 전환하는 과정에서 엔진의 기술 사양 역시 고도화되고 있으며, HD현대마린엔진은 이런 흐름에 발맞춰 친환경 엔진 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이미 수소 혼소, 암모니아 연료 엔진 분야에서도 세계적인 기술을 확보하고 있으며, 글로벌 엔진 제조사들과의 기술 제휴도 활발히 진행 중입니다.
2025년 현재 HD현대마린엔진은 조선사들과의 납품 계약 확대를 통해 수익성이 크게 개선되고 있으며, 특히 HD한국조선해양 계열 선박들에 우선적으로 탑재되는 구조를 통해 안정적인 매출을 확보하고 있습니다. 글로벌 조선업계가 친환경 전환에 따른 기술 난이도 증가로 인해 엔진 제조사의 중요성이 높아진 만큼, HD현대마린엔진의 가치 역시 재조명되고 있는 중입니다.
또한 수출 비중이 높은 구조로 인해 글로벌 선주들과의 직거래 비중도 점점 커지고 있으며, 신흥국 해운사들의 친환경 선박 수요가 본격화되면 해외 매출 확대도 기대됩니다. 조선관련주 중에서 기계 부품의 핵심을 담당하는 종목으로, 친환경 모멘텀을 직접적으로 반영할 수 있는 특징이 있습니다.
한화엔진 – 한화그룹의 조선기계 중심 축
한화엔진은 한화그룹 조선기계 부문에서 중심 역할을 담당하는 기업으로, 선박용 엔진과 산업용 발전기 시장에서 입지를 다지고 있습니다. 특히 대형 2행정 엔진의 설계 및 생산 기술을 보유하고 있으며, 글로벌 조선사와의 전략적 협업을 통해 꾸준한 수주 실적을 이어가고 있습니다. 최근에는 암모니아 추진 엔진과 메탄올 연료 엔진 개발에도 적극적으로 참여하고 있으며, 한국 조선업계의 친환경 기술 전환에 기여하고 있습니다.
한화엔진은 한화오션과의 시너지를 통해 내수 시장을 안정적으로 확보하고 있고, 동시에 유럽 및 아시아 시장에서도 기술 수출을 확대하고 있습니다. 특히 고성능 발전기 부문에서의 기술력은 국내외 해양플랜트 분야에서도 주목받고 있으며, 해양 신재생 에너지와 연계된 프로젝트 수주도 기대되고 있습니다. 2025년 현재 기준으로 기술력과 수익성이 균형을 이루는 구조로 변화하고 있어 기업가치 재평가가 진행 중입니다.
앞으로 선박의 연료 다양화가 본격화될수록 다양한 연료에 최적화된 엔진 개발이 중요해질 것이며, 이 점에서 한화엔진의 역할이 더 부각될 수밖에 없습니다. 조선관련주 중에서 기계 부품 업체로서의 확장성과 기술 중심의 성장 스토리를 지닌 종목으로 눈여겨볼 만합니다.
친환경 규제 강화와 수주 사이클 회복의 수혜
국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화되면서 선박 교체 수요가 급증하고 있습니다. 기존 중고 선박의 해상 운행이 어렵게 되면서 신규 친환경 선박 발주가 전 세계적으로 확대되고 있으며 이로 인해 국내 조선사들이 수혜를 입고 있습니다. HD현대 계열은 물론이고 한화 계열도 이러한 수주 환경 변화에 맞춰 기술력과 생산능력을 강화하고 있어 경쟁력 있는 조선관련주로 주목받고 있습니다.
이러한 친환경 중심의 변화는 일시적인 트렌드가 아니라 구조적 전환이라는 점에서 중장기적으로 조선산업의 수익성과 안정성을 동시에 끌어올릴 수 있는 기반이 됩니다. 과거와 달리 저가 수주 경쟁보다는 기술 기반의 고부가 선박 중심 수주 전략이 유효하게 작용하면서 기업 실적의 질이 개선되고 있는 점도 긍정적입니다.
투자자 입장에서는 환경 이슈와 연결되는 정책 모멘텀, 선박 금융 시장의 회복, 글로벌 무역 재개 등의 흐름과 함께 조선관련주의 펀더멘털을 살펴보는 것이 중요합니다.
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조선 기자재 업체들의 동반 성장 기대감
조선업의 회복과 함께 선박 건조에 필요한 기자재 시장도 덩달아 성장하고 있습니다. 특히 엔진, 스크러버, 선박 전장 시스템, 추진기 등 주요 부품을 공급하는 업체들은 조선사들과의 납품 계약을 기반으로 매출 성장이 기대되고 있으며 실제로 HD현대마린엔진, 한화엔진 등은 이미 수주잔고 증가와 함께 실적 개선세를 보이고 있습니다.
또한 스마트 조선소 도입과 디지털 트윈 기술 확대에 따라 첨단 기자재에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이는 기자재 업체들이 단순 부품 공급을 넘어서 설계 및 시스템 통합까지 포함한 고부가 사업으로 확장할 수 있는 기회이기도 합니다. 조선사와의 전략적 파트너십을 통해 동반 성장하는 구조는 장기 투자에도 긍정적인 요소로 작용할 수 있습니다.
기자재 업체들은 조선관련주 중에서도 기술성과 마진율이 높은 구조를 보이기 때문에, 기업별 기술력 및 고객사 관계를 바탕으로 차별화된 실적 성장이 가능합니다.






LNG 운반선 수요 급증과 관련 기업의 수혜
2025년 현재 글로벌 에너지 전환 흐름 속에서 천연가스에 대한 수요는 여전히 증가하고 있으며 이에 따라 LNG 운반선의 수요도 지속적으로 늘고 있습니다. HD한국조선해양과 한화오션은 세계 최고 수준의 LNG 운반선 건조 능력을 보유하고 있으며, 실질적인 수주 실적도 큰 폭으로 증가했습니다. 고부가가치 선박에 해당하는 LNG선은 건조 기간과 단가가 높기 때문에 수익성 측면에서 매우 유리한 구조를 지닙니다.
LNG선 수주는 단순 수익뿐 아니라 기술력 검증의 지표이기도 하며, 글로벌 에너지기업들과의 장기 파트너십 형성에도 긍정적인 영향을 줍니다. 특히 중동, 아시아, 유럽 지역의 가스 수출입 구조 변화는 장기적인 LNG 운반 수요를 고정시켜주는 역할을 하고 있습니다.
따라서 LNG 관련 조선 능력을 보유한 기업은 조선관련주 중에서도 핵심 수혜주로 떠오르고 있으며, 기술 보유 여부가 향후 주가 흐름에 큰 영향을 줄 가능성이 큽니다.
스마트 조선소 전환과 디지털 기술 확대
스마트 조선소 구축은 국내 조선사들이 생산성을 높이고 품질 관리를 강화하기 위한 전략적 변화입니다. HD현대 계열과 한화 계열 모두 디지털 트윈, 자동 용접 시스템, 인공지능 기반 설계 프로그램 등을 적극적으로 도입하고 있으며, 이를 통해 조선소 운영 효율이 비약적으로 향상되고 있습니다. 자동화 설비 확대는 인력 부족 문제도 일정 부분 해결할 수 있어 생산 지연 리스크를 줄이는 데에도 효과적입니다.
이러한 변화는 중장기적으로 조선사의 수익성 개선과 경쟁력 유지에 중요한 역할을 하며, 관련 기술을 자체 개발하거나 연계 기업과 협력하는 업체들은 조선관련주 중에서도 차세대 성장 가능성을 갖게 됩니다. 스마트 조선소는 단순히 건조 효율을 높이는 수준을 넘어, 친환경 규제 대응과 복잡한 선박 설계 지원이라는 관점에서도 전략적 가치가 큽니다.
조선관련주의 향후 주가 전망
2025년 이후 조선업황은 단순한 회복세를 넘어 구조적 성장 구간에 진입할 가능성이 높습니다. 이는 IMO의 지속적인 환경 규제 강화, 해상 물류 회복, 에너지 구조 변화 등과 맞물려 조선업체들의 수주가 꾸준히 유지될 것이기 때문입니다. 특히 HD한국조선해양, 한화오션 등 대형 조선사들은 안정적인 수주잔고를 바탕으로 장기적 이익 성장이 가능하며, 기자재 업체들 역시 동반 수혜가 예상됩니다.
다만 원자재 가격 상승, 인건비 부담, 환율 변동 등은 단기적으로 부담 요인이 될 수 있으며, 이는 수익률에 일시적인 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 실적 대비 주가 위치, 향후 수주 모멘텀, 기술 경쟁력 등을 종합적으로 고려한 접근이 필요합니다. 투자자라면 조선관련주 중에서도 수익구조 개선과 신기술 도입 여부를 꼼꼼히 따져보는 것이 바람직합니다.
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